martin-dm / Getty Images
Kluczowe wnioski
- Jazda samochodem z kimś poza domem niesie ze sobą ryzyko zakażenia COVID-19 dla siebie i innych.
- Nowe badanie wykazało, że opuszczanie szyb jest skuteczniejsze niż wentylacja samochodu, ponieważ poprawia cyrkulację powietrza i ogranicza przenoszenie się koronawirusa w powietrzu.
- Siedzenie z tyłu samochodu i otwieranie okna najdalej od siebie może również poprawić cyrkulację powietrza i zmniejszyć ekspozycję na kropelki aerozolu.
Nie wiesz, jak zadzwonić do Ubera, żeby umówić się na spotkanie? Jeśli na tym etapie pandemii musisz dzielić samochód z osobami spoza swojego gospodarstwa domowego, nowe badanie podkreśla kilka metod, aby uczynić go tak bezpiecznym, jak to tylko możliwe.
Podczas gdy każdy rodzaj podróżowania może zwiększyć Twoje szanse na zarażenie się COVID-19, jazda samochodem jest szczególnie ryzykowna, ponieważ pasażerowie znajdują się w ograniczonej przestrzeni. Samochody nie mają tego samego systemu filtracji powietrza co samoloty, który może być nieco bezpieczniejszy ze względu na wentylację HVAC.
„W samolotach jest wiele obszarów, w których może krążyć powietrze, więc nie ma tak dużego ryzyka ponownego narażenia na ten sam wirus. Ale kiedy jesteś w zamkniętej przestrzeni, takiej jak samochód, nie ma zbyt wiele okazji do dystansu społecznego ”, mówi dr Sri Banerjee, epidemiolog z Walden University, który wcześniej badał choroby zakaźne w Centers for Disease Control and Prevention (CDC), mówi Bardzo dobrze.
Obecnie CDC zaleca otwieranie szyb samochodowych lub przestawianie systemu wentylacji / klimatyzacji w tryb bez recyrkulacji. Jednak dr Varghese Mathai, adiunkt na Uniwersytecie Massachusetts Amherst i główny autor grudniowego badania opublikowanego wPostęp naukowy,mówi, że może to nie być idealne rozwiązanie do redukcji transmisji.
„Kiedy przebywasz w zamkniętym środowisku, istnieje ryzyko infekcji przenoszonej drogą powietrzną, zwłaszcza w przypadku wspólnych przejazdów, które trwają zaledwie 15–20 minut” - mówi Mathai Verywell. „Jeśli wszystkie okna są zamknięte, kiełkujesz w zamknięta przestrzeń bez dużej cyrkulacji. Chcieliśmy zrozumieć, jak powietrze przepływa w samochodzie i jak to poprawić ”.
Badanie transmisji drogą powietrzną
Naukowcy z University of Massachusetts w Amherst and Brown University wykonali modele komputerowe prawdopodobieństwa przenoszenia drogą powietrzną z jednego pasażera samochodu na drugiego. Przyjrzeli się różnicom w przepływie powietrza, gdy określone okna były otwarte, w porównaniu z sytuacją, gdy wszystkie okna były otwarte, a kiedy były zamknięte.
W symulacji dwóch osób w samochodzie wyniki sugerują, że lepsza cyrkulacja powietrza i mniejsze narażenie na zanieczyszczenia z powietrza były najbardziej efektywne, gdy pasażer siedział z tyłu pojazdu.
Chociaż opuszczenie wszystkich okien było bardziej korzystne niż włączenie wentylacji, otwarcie niektórych okien samochodowych również miało znaczenie.
„Najbardziej zaskakującym odkryciem było to, że jeśli jeden mieszkaniec mógł potencjalnie zainfekować drugiego, otwarcie okna obok ciebie niekoniecznie musi być najlepszą opcją” - mówi Mathai. „Zamiast tego otwieraj okna, które są najdalej od Ciebie. Może to pozwolić na wentylację krzyżową w kabinie. ”
Mathai wyjaśnia, że wentylacja samochodu przepływa od tyłu do przedniej szyby.
„Może to pomóc Uberowi, Lyftowi i taksówkom w ustaleniu, które okna otworzyć, aby zapewnić pasażerom bezpieczeństwo” - mówi Mathai.
Co to oznacza dla Ciebie
Chociaż eksperci zalecają ograniczenie się do niezbędnych podróży, jeśli musisz podróżować samochodem z osobą spoza domu, konieczne jest podjęcie środków ostrożności. Nosząc maskę, opuszczając szyby samochodowe i siedząc z tyłu samochodu, możesz zmniejszyć ryzyko zakażenia COVID-19.
Odskocznia do badań
Chociaż badanie koncentrowało się na samochodach osobowych, otwiera drzwi do innych dziedzin nauki.
Mathai i jego zespół chcą zastosować podobne symulacje do poprawy przepływu powietrza w innych zamkniętych przestrzeniach, od helikopterów po restauracje. Badają również różnice w przepływie powietrza w urządzeniach klimatyzacyjnych i grzewczych oraz jego wpływ na przenoszenie się koronawirusa w powietrzu.
Mathai mówi, że obecnie to badanie nie ma zastosowania do innych środków transportu publicznego. Ponieważ każdy pojazd jest projektowany inaczej, projekt badawczy musiałby zostać dostosowany do określonych wymiarów pojazdu.
Czy jazda samochodem jest bezpieczna?
Zrozumienie, jak zmniejszyć transmisję COVID-19 w powietrzu, jest ważne w zapobieganiu przyszłym infekcjom. Mathai mówi, że kropelki aerozolu są bardzo małe i utrzymują się w powietrzu przez długi czas. Jest to szczególnie istotne w przypadku długich przejażdżek samochodem, podczas których krople aerozolu mogą z czasem nabrać koncentracji, na przykład podczas godzinnej jazdy.
Mathai mówi, że chociaż jego badanie dotyczy tego, jak poprawić przepływ powietrza w samochodzie, jeśli trzeba, w żadnym wypadku nie jest to zalecenie, aby jeździć samochodem z innymi pasażerami spoza domu.
„Ważne jest, aby zauważyć, że ta praca dotyczyła infekcji przenoszonych drogą powietrzną - patrzenia na to, jak przepływa powietrze - a nie na to, jak kaszlesz i jakie kropelki oddechowe mogą się uwalniać” - mówi Mathai. „Ponieważ nie przyjrzeliśmy się temu ani ryzyku zakażenia, nie jesteśmy w stanie przedstawić zaleceń zdrowotnych”.
Ponieważ ryzyko rozprzestrzeniania się kropelek z dróg oddechowych między pasażerami pozostaje, Banerjee radzi ludziom, aby nadal nosili maski w samochodach. „Maska ma chronić innych przed innymi kropelkami z dróg oddechowych lub przed wszystkim, co się wydostaje. Około 40-50% rozprzestrzeniania się pochodzi od osób bezobjawowych ”- mówi. „Więc nawet jeśli ktoś nie wykazuje objawów, nadal może rozprzestrzeniać wirusa. To sprawia, że krople do dróg oddechowych są niebezpieczne. Istnieje ryzyko zarażenia koronawirusem na powierzchniach, ale większość transmisji nie pochodzi od niego ”.
Z tego powodu Banerjee ostrzega, że pasażer, który nie podejmie odpowiednich środków ostrożności, może potencjalnie doprowadzić do rozprzestrzeniania się przez społeczność, co jest niebezpieczne ze względu na trudności z kontaktem ze śladami.
„Duża część rozprzestrzeniania się pochodzi z miejsc, w których niekoniecznie wiemy, gdzie doszło do transmisji” - mówi. „W przypadku wspólnych przejazdów jest wiele niewiadomych, więc zawsze musisz podjąć środki ostrożności: nosić maskę zakrywającą nos i usta, mieć przy sobie środek odkażający do rąk, utrzymywać odległość i otwierać okno”.